Original size 1140x1600

Челябинск: как появился и развился промышленный гигант

This project is a student project at the School of Design or a research project at the School of Design. This project is not commercial and serves educational purposes

Рубрикатор: 1. Концепция 2. Дореволюционный Челябинск 3. Челябинск в период СССР 3.1 Советская пятилетка и развитие тяжелой промышленности 3.2 Роль Челябинска в Великой Отечественной войне 4. Современный Челябинск 4.1 Культурно значимые места 5. Выводы 6. Источники

Концепция

В период становления и укрепления СССР было крайне важно превратить перестроиться из аграрной страны в индустриальную державу. Промышленные города возникали один за другом, чтобы служить на благо стране и обществу. Некоторые из них сегодня практически забыты, население уменьшается, а былые производства закрываются, а некоторые наоборот добились высот и процветают по сей день. Под вторую категорию попадает город Челябинск. Челябинск, город с интересной и длинной историей. Основанный в качестве крепости на пути к Оренбургу, сохранив свое официальное название на протяжении всей своей истории он смог добиться невероятного успеха. Город имеет богатую историю промышленного развития, которое берет свое начало в советскую эпоху. Этот город был одним из главных промышленных центров СССР, и его вклад в индустриализацию страны был огромен. В 1930-х годах в Челябинске началось строительство гигантских промышленных заводов, которые сыграли немалую роль в обеспечении советской армии танками и боеприпасами во время Великой Отечественной войны. В наши дни город не утратил своего значения и стал миллионником.

Поэтому мне было бы крайне интересно провести визуальное исследование на тему промышленного развития Челябинска во времена СССР, данная работа может предоставить ценную информацию о том, как город из крепости превратился в один из крупнейших промышленных центров Советского Союза и сохранить свой успех, не придя к упадку. Исследование может также выявить влияние промышленного развития на жизнь города. Оно может показать, как заводы и фабрики формировали идентичность Челябинска и как они повлияли на жизнь его жителей. При структурировании основной части исследования я решила придерживаться хронологического метода, рассмотреть историю города начиная с дореволюционной эпохи, а именно его возникновения в 1736 году, затем разобрать советский период, разделив его на анализ первых пятилеток и период Великой Отечественной войны, а закончить нашими днями, дополнительно рассмотрев культурно значимые сооружения в городе с продолжительной историей.

При выборе текстовых источников я ориентировалась на их релевантность к главному вопросу, о том, как Челябинску удалось сохранить свою значимость по сей день, а также я отдавала предпочтение историческим источникам, чтобы узнать о событиях и их последствиях. Изображения я либо брала из соответствующих исторических источников, либо искала отдельно, чтобы визуальный ряд дополнял повествование, а также служил эстетическим дополнением к работе.

Дореволюционный Челябинск

Город Челябинск был основан 13 сентября 1736 года на реке Миасс в качестве сторожевой крепости на пути из Зауралья в Оренбург. В 1743 город был назначен центром Исетской провинции. В крепости находились: Исетская провинциальная канцелярия, управления исетскими казаками, духовное правление, гостиный двор. Челябинск получил статус уездного города в 1781 г.

Original size 500x375

Макет Челябинской крепости в Государственном историческом музее Челябинской области

В середине XIX столетия Челябиснк занимает важное место в ярмарочной торговле Урала,. Известность Челябинску придает развитие железнодорожных путей, он является важным промежуточным пунктом передвижения. В 1892 г. после окончания строистельства Самаро-златоустовской железной дороги, ооткрылось движение с Москвой. В 1896 г. запустили дорогу до Екатеринбурга.

Вокзал

Несколько вариантов герба города разработал историк и государственный деятель Василий Татищев. На одном из них он поместил верблюда, предвидя, что будущая провинция станет крупным торговым центром России. Товары должны были поступать из Средней Азии, в том числе перевозиться на верблюдах, для которых климат Южного Урала был вполне подходящим.

Предсказание Татищева сбылось: Челябинск действительно стал крупным торговым центром. На его улицах можно было встретить верблюдов, а здесь проходили крупные ярмарки, куда привозили товары из Средней Азии.

Original size 984x621

Двухэтажный магазин Валеева

За считанные годы Челябинск превратился в один из крупнейших торговых центров России, заняв ведущие позиции по торговле хлебом, маслом, мясом и чаем. Город стремительно рос как численно (с 20 тыс. человек в 1897 году до 70 тыс. в 1917 году), так и территориально, увеличив свою площадь на треть. Вокруг железнодорожной станции возникли многочисленные поселки.

Наряду с торговлей развивалась промышленность. В Челябинске открылось духовное училище (1830), женская прогимназия (1870), реальное училище (1902), торговая школа, Народный дом и Клуб железнодорожного собрания. Город активно интегрировался во всероссийский и мировой рынок. Здесь действовало около 1500 торгово-промышленных заведений с годовым оборотом до 30 млн. рублей. Открывались торговые конторы, агентства и представительства иностранных компаний по продаже машин и оборудования.

0

Банки города

0

Реальное училище, Женское училище и Народный дом

Анализ истории Челябинска показывает, что его промышленное развитие не было изначальным предназначением. Тем не менее, город приобрел стратегическое значение как важный железнодорожный узел, который обеспечивал связь между европейской и азиатской частями России, а также являлся крупным торговым центром.

Одновременно с экономическим развитием наблюдался рост численности населения и расширение городской территории. Эти факторы свидетельствуют о растущей роли и важности Челябинска на рубеже XIX–XX веков, предшествовавших его индустриальной трансформации.

Original size 800x533

Челябинск. Конец XIX века

Челябинск в период СССР

Советская пятилетка и развитие тяжелой промышленности

Тракторный завод и трактор

После взятия города Красной армией в июле 1919 года сформировались большевистские органы управления с революционным комитетом и партийными структурами. В 1937 году было предложено переименовать Челябинск в Кагановичград, но город избежал смены названия и сохранил свое историческое имя.

Во время первых советских пятилеток Челябинск превратился в крупный промышленный центр. До 1919 года в городе работало всего два предприятия, а в 1930-х годах открылось множество новых заводов, в том числе тракторный, ферросплавный и станкостроительный.

Первый пятилетний план, одобренный XVI партийной конференцией, был амбициозной программой преобразования СССР в социалистическую державу. Его ключевые цели включали:

• Превращение СССР из аграрной страны в мощную индустриальную державу; • Устранение капиталистических элементов и укрепление экономической базы социализма; • Коллективизацию сельского хозяйства; • Обеспечение технической и экономической готовности для укрепления обороноспособности страны.

Original size 1024x364

В рамках первого пятилетнего плана предусматривалось перемещение промышленности на Восток и превращение Урала в крупный индустриальный центр. Особое значение отводилось Челябинску.

В 1929 году в Челябинске началось строительство мощного электротермического комбината, включавшего ферросплавный, электродный и абразивный заводы. Ферросплавный завод был особенно важен для производства высококачественных сталей.

Проект ферросплавного завода разработала группа советских инженеров во главе с К. П. Григоровичем. В состав группы входил В. С. Емельянов, который впоследствии стал главным инженером и техническим директором завода, а также выдающимся ученым-металлургом.

Реализация проекта ферросплавного завода была продиктована острой потребностью страны в высококачественной стали. Несмотря на то, что завод не был предусмотрен в первоначальных планах, его строительство было начато в кратчайшие сроки.

Также большое внимание уделялось повышению уровня жизни населения. На жилищное и коммунальное строительство было выделено 558 млн рублей, что привело к увеличению жилого фонда почти в два с половиной раза.

До революции Челябинск был провинциальным городком без элементарных удобств. Однако, благодаря реализации пятилетки, в городе были построены 263 тыс. квадратных метров жилья. Трущобы, известные как «Чертовы бараки», уступили место современным домам. В Челябинске появились водопровод, канализация, трамвайные линии, асфальтированные и озелененные улицы.

Соцгород ЧГРЭС

Хотя не все планы пятилетки реализовывались гладко, угольная промышленность Южного Урала пережила период трансформации и прогресса.

Несмотря на такие трудности, как нехватка оборудования, неопытные рабочие и неэффективное руководство, в этот период появились новые модернизированные шахты, которые заменили полукустарные предприятия 1910-1920-х годов. Механизация, внедрение нового оборудования и формирование постоянных трудовых коллективов еще не были завершены, но эти процессы привели к увеличению доли Южно-Уральского бассейна в общесоюзной добыче угля с 1,4% в 1928 году до 3,4% в 1940 году.

Хотя планы первых пятилеток по добыче угля не были выполнены в полном объеме, шахты и карьеры Челябинского угольного бассейна стали важным источником топлива для энергетики и промышленности Южного Урала.

Роль Челябинска в Великой Отечественной войне

Во время Великой Отечественной войны Челябинск, благодаря эвакуации и перепрофилированию предприятий, стал крупнейшим танкостроительным центром страны и получил неофициальное название «Танкоград». На базе Челябинского тракторного завода (ЧТЗ) был создан Кировский танкостроительный завод, выпускавший танки. Также в Челябинске было освоено производство танков Т-34, ставших одним из символов победы в войне. Завод им. Колющенко начал производить знаменитые установки «Катюша».

В целом, предприятия Челябинска выпускали различные виды вооружения и военной техники, включая дизель-моторы, боеприпасы, электрооборудование, детали для танков и самолетов, бронированные стекла. К концу войны в каждом третьем танке и боевом самолете была челябинская сталь.

Челябинские танки

Послевоенный период

После утверждения нового плана развития в 1947 году Челябинск стал активно застраиваться многоэтажными зданиями. На предприятиях внедрялась автоматизация и модернизировалось производство. Челябинский тракторный завод начал поставлять свою продукцию в 40 стран мира, а на трубопрокатном заводе был запущен крупнейший трубоэлектросварочный цех. Металлургический завод стал ведущим предприятием черной металлургии СССР.

К 1960 году в Челябинске было около 15 тысяч студентов. В 1976 году был основан Челябинский государственный университет. Город стал крупным научным центром с 7 вузами и многочисленными НИИ. В начале 70-х годов были построены санатории, профилактории и медицинские учреждения. Северо-западная часть города была застроена. К 1980 году предприятия города производили более половины нержавеющей стали в СССР, пятую часть труб, треть ферросплавов и до 40% дорожных машин. Открылся драматический театр на 1200 мест, а Челябинский кукольный театр стал известен на всю страну. К 250-летию города в 1986 году были открыты Геологический музей, Зал камерной и органной музыки, а также памятники И. В. Курчатову и «На новый путь».

Здание Народного дома, в котором театр проработал до 1982 года и новое здание театра

Памятник Курчатову и Монумент «На новый путь» в Челябинске

Вокзал, 1983 г. и пл. Революции, пр-т Ленина

Современный Челябинск

Original size 1000x667

Проспект Ленина — главная улица города

Современный Челябинск является крупным промышленным, деловым, научным и культурным центром Южного Урала. Город входит в пятерку наиболее развитых индустриальных центров России.

Челябинск — важный транспортный узел, связанный с Евразией. Здесь есть международный аэропорт, автомагистрали и крупнейший транспортный узел Транссибирской магистрали. Также в городе развита сеть общественного транспорта, включая троллейбусы, трамваи и автобусы.

Герб Челябинска состоит из серебряного щита (символ чистоты, защиты и благоразумия), крепостной стены — в память о том, что город был основан как российская крепость и золотого навьюченного верблюда на зеленом поле — символ торгового богатства города. Золото означает прочность, величие, богатство и интеллект, а зеленый — надежду и изобилие.

Original size 1000x667

лица Цвиллинга в 1932 году стала первой, где было открыто трамвайное движение в Челябинске.

В 21 веке Челябинск стал крупным мегаполисом с населением более миллиона человек. Город активно развивается в спортивной сфере, здесь занимаются физкультурой и спортом более 400 тысяч жителей. В Челябинске построена современная ледовая арена «Трактор» и дворец спорта «Уральская молния». Постепенно в Челябинске появляются места для отдыха, развлечений и искусства. Одной из визитных карточек города стала пешеходная зона на улице Кирова, где в 2004 году был построен бизнес-центр «Челябинск-сити» — первый небоскреб города.

Original size 1481x461

Дворец спорта «Уральская молния»

Original size 699x466

Кировка — пешеходная улица в центре Челябинска.

Современный Челябинск — это крупный мегаполис европейского типа, центр деловой, научной, культурной и спортивной жизни Южного Урала. Челябинск входит в тройку российских мегаполисов с наиболее развитой транспортной инфраструктурой, имеет крупный железнодорожный вокзал и аэропорт имени И. В. Курчатова. В 2020 году Челябинску было присвоено звание «Город трудовой доблести» за вклад в победу в Великой Отечественной войне и трудовой героизм жителей города.

Культурно значимые места

В 1786 году Василий Жуковский приехал в Челябинск для изучения сибирской язвы. После завершения исследований он решил остаться в городе и более 40 лет лечил жителей Челябинской и Оренбургской губерний. После смерти Жуковского в 1840 году его особняк перешел к наследникам, которые продали дом семье Покровских. Покровские владели несколькими зданиями и сдавали их в аренду. Особняк Жуковского также стал доходным домом, был расширен и облицован кирпичом. Со временем здание обветшало и некоторое время находилось в запустении. В 1990-е годы особняк был отреставрирован и в настоящее время в нем располагается Челябинское концертное объединение.

Дом Жуковского в Челябинске. Фрагмент открытки (до 1912 г.) из книги «Старый Челябинск в открытках и фотографиях», Челябинск, Каменный пояс, 2008 (слева) и современная фотография (справа)

Купец и меценат Михаил Петрович Архипов построил свой особняк в Челябинске в 1911 году. Предположительно, проект дома создал челябинский архитектор Аркадий Федотов, однако достоверные сведения об авторе здания и внутренних росписей не найдены. В 1920-е годы в особняке располагалась редакция газеты «Советская правда» (позже переименованной в «Челябинский рабочий»). В 1977 году здание было признано памятником архитектуры и взято под охрану государства.

Особняк купца Архипова. Фотография 1920-х годов (слева) и современная (справа)

Выводы

Челябинск прошел колоссальное развитие от города крепости до большого и развитого города миллионника. На основе исследования можно заключить, что строительство железных дорог в дореволюционную эпоху стало решающим в судьбе Челябинска. Ведь именно их развитие позволило городу начать активное формирование, сначала как город торговый, ставший важным торговым центром между европейской и азиатскими частями страны. Затем Челябинск вновь повторил свой успех, когда смог развиться в промышленного гиганта с множеством отраслей и преуспеть в них. В в настоящее время город не перестает развиться с самых разных культурных сторон и аспектов.

Источники

Bibliography
Show
1.

https://cheladmin.gov74.ru/cheladmin/gorod/istor.htm (дата обращения 29.05.2024)

2.

https://arhistrazh.livejournal.com/42700.html (дата обращения 29.05.2024)

3.4.5.6.7.

https://cheladmin.ru/cheladmin/gorod/today.htm (дата обращения 29.05.2024)

8.

.https://chel.aif.ru/society/180956 (дата обращения 29.05.2024)

9.10.

https://chelreglib.ru/ru/pages/kray/chelregion/chelyabinsk/ (дата обращения 29.05.2024)

11.12.

https://www.culture.ru/s/vopros/gerb-chelyabinska/ (дата обращения 29.05.2024)

13.

http://www.heraldicum.ru/russia/subjects/towns/celabin.htm (дата обращения 29.05.2024)

Image sources
Show
1.

https://nashural.ru/foto/retro/chelyabinsk/ (дата обращения 29.05.2024)

2.

http://fotostarina.ru/chelyabinskiy/?page=2 (дата обращения 29.05.2024)

3.

https://yuvlatyshev.livejournal.com/690954.html (дата обращения 29.05.2024)

4.5.

http://fotostarina.ru/chelyabinsk-fotografii-1930-1950-gody/ (дата обращения 29.05.2024)

6.7.

https://arch-heritage.livejournal.com/1213836.html (дата обращения 29.05.2024)

8.

https://arhistrazh.livejournal.com/205718.html (дата обращения 29.05.2024)

9.10.

https://74.ru/text/gorod/2023/11/11/72899981/ (дата обращения 29.05.2024)

11.

https://gelio.livejournal.com/199499.html (дата обращения 29.05.2024)

12.13.14.

https://arhistrazh.livejournal.com/205718.html (дата обращения 29.05.2024)

15.

https://chelreglib.ru/ru/pages/kray/chelregion/chelyabinsk/ (дата обращения 29.05.2024)

16.17.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Уральская_молния (дата обращения 29.05.2024)

18.19.20.

https://yuvlatyshev.livejournal.com/690954.html (дата обращения 29.05.2024)

21.

https://cheladmin.gov74.ru/cheladmin/gorod/istor.htm (дата обращения 29.05.2024)

Челябинск: как появился и развился промышленный гигант
We use cookies to improve the operation of the HSE website and to enhance its usability. More detailed information on the use of cookies can be fou...
Show more