Original size 778x983

Стримлайн-модерн: от поезда к точилке

PROTECT STATUS: not protected
This project is a student project at the School of Design or a research project at the School of Design. This project is not commercial and serves educational purposes

Стримлайн модерн — стиль, определение которого содержится в самом названии — «streamline» — (англ.) линия обтекания. Основной характерной чертой этого стиля является придание всем предметам аэродинамических форм. Все объекты, выполненные в этом стиле — будь то поезда или автомобили, которые призваны быть аэродинамичными, или точилки и чайники — все как будто устремлены вперед, находятся в движении, развивают скорость. Несмотря на то, что стиль родился в 1930-х годах и был популярен относительно недолго, аэродинамичные формы в предметах быта остаются очень популярными и навсегда стали неотъемлемыми элементами собирательно стиля «ретро», в котором продолжают и по сей день оформлять интерьеры квартир, кафе и отелей. Таким образом, изучение стиля стримлайн-модерн всегда остается актуальным и востребованным как со стороны индустрии, так и со стороны научного сообщества.

Стримлайн-модерн принято считать ответвлением Арт деко, хотя в целом он обладает яркой индивидуальностью. Стиль зародился в США в 1930-х годах. Основными предпосылками формирования стиля можно считать несколько трендов: • «Великая депрессия», которая привела к необходимости упрощения декора предметов и удешевления их производства. Канонический Арт деко перестал соответствовать экономическим реалиям того времени. • Технологический прогресс во всех отраслях, в первую очередь в транспорте. • Как следствие из двух предыдущих трендов: поиск новых способов делать товар привлекательным для стимуляции потребительского спроса. Аэродинамичные черты воспринимались как признаки прогресса и стиля. • Влияние таких стилей как Функционализм, Конструктивизм и Новая вещественность, развивающихся в то время в Европе.

Задача данного исследования: определить ключевые визуальные признаки стиля Стримлайн-модерн и проследить как они воплощаются в различных объектах дизайна. Таким образом, исследование структурировано в соответствии с различными типами объектов, которые создавались в исследуемом стиле: • Транспорт • Архитектура • Бытовые предметы • Мебель Для исследования отбирались объекты, созданные общепризнанными мастерами промышленного дизайна: Раймондом Лоуи, Генри Дрейфусом, Лаурелом Гилдом, Уолтером Тигом, Норманом Бел Геддесом, Гарольдом Ван Дореном и другими. В выборку также попали оригинальные и характерные примеры стримлайн-модерна, авторство которых, иногда установить не удается, однако их демонстрация позволяет более полно описать характер стиля.

Для исследования отбирались объекты, созданные общепризнанными мастерами промышленного дизайна: Раймондом Лоуи, Генри Дрейфусом, Лаурелом Гилдом, Норманом Бел Геддесом, Гарольдом Ван Дореном и другими. В выборку также попали оригинальные и характерные примеры стримлайн-модерна, авторство которых, иногда установить не удается, однако их демонстрация позволяет более полно описать характер стиля.

В исследовании использовалась информация из следующих источников: • Энциклопедия промышленного дизайна «Design: The Whole Story» Джонатана Глэнси • Книга «Industrial Design» Шарлотты и Питера Филла, где содержатся подробные статьи о ключевых мастерах стримлайн-модерна

Также стримлайн-модерн благодаря своей неповторимой эстетике пользуется большим вниманием представителей блогосферы по всему миру, которые представляют интересные и комплексные статьи-исследования на эту тему, например: • «A Closer Look at Streamline Moderne’s Timeless Flair», Marc Schenker

А также уроки образовательного ресурса Level One и колонки в интернет-журналах, например, в журнале ДПИ.

Транспорт

Логично, что начало стримлайн-модерну было положено в области транспорта, который по своей природе должен иметь обтекаемую форму. Очертания самолетов, револьверных пуль можно найти в поездках и автомобилях, с которых и началось развитие стиля.

Original size 967x710

Локомотив LMS Princess Coronation Class 6229 Duchess of Hamilton, 1938

Original size 2038x811

Delahaye 165 Cabriolet Delahaye, 1938

Тогда же был выпущенный первый массовый автомобиль фирмы Крайслер Chrysler Airflow, который приобрел широкую известность и способствовал популяризации стиля стрим-лайн.

Original size 2500x1958

Автомобиль Chrysler Airflow, 1934-1936

Original size 715x500

Проект девятипалубного самолета, Норман Бел Геддес

Во Франции тем временем был спущен на воду круизный лайнер «Нормандия», отличающийся обтекаемым, технологичным дизайном. Именно этим судном во многом были вдохновлены дизайнеры и архитекторы, творившие в стиле стримлайн-модерна.

Original size 3570x1590

Интерьер и плакат, круизный лайнер «Нормандия»

Original size 1488x1082

Круизный лайнер «Нормандия»

Original size 1330x445

Проект лайнера-амфибии, Норман Бел Геддес

Летящие вперед, динамичные и обтекаемые поезда и автомобили становились объектом творчества дизайнеров плакатов того времени.

Original size 3859x2475
Original size 600x395
Original size 498x346

Скутер, Гарольд ван Дорен

Original size 600x315
Original size 1600x854

В СССР ярким представителем стримлайн-модерна можно назвать локомотив «Иосиф Сталин» — обладатель премии Гран-при на Всемирной парижской выставке (1937).

Original size 800x480
Original size 2560x1326
Original size 1280x768

Архитектура

В архитектуре стиль стримлайн-модерн также характеризуется обтекаемыми линиями, изогнутыми формами. Характерной чертой является частое использование в облике зданий башенок в виде «капитанских мостиков». По фасадам проходят длинные горизонтальные линии. Окна часто выполняются в форме иллюминаторов корабля или самолета.

Original size 1280x1008

завод Coca-Cola в Лос-Анджелесе, 1936–1937, архитектор Р. В. Дерра

Original size 1000x603

зрелищный комплекс «Пан-Пасифик Аудиториум» в Лос-Анджелесе, 1935, архитектурное бюро Wurdeman & Becket, не сохранился

Original size 1200x800

Проект «Футурама», Норман Бел Геддес

Бытовые предметы

Характерными чертами стиля в бытовых предметах стали все те же аэродинамичность форм, обтекаемые плавные линии, идущие по корпусу изделия, будь то радиоприемник или часы. Круглые кнопки, минимум декора, все функционально и технологично.

Original size 564x393

Проект тостера, Брукс Стивенс, 1930-е

Original size 620x413

Радиоприемник, Норман Бел Геддес

Часы как будто стекают частью своего корпуса на стол.

Original size 700x465

Часы, Кем Вебер

Original size 564x423

Фен, model 775, 1930-е

Гильотина для сигар и утюг выглядят как локомотивы железнодорожных составов — даже передняя фара присутствует.

Original size 564x564

Гильотина для сигар

Original size 988x787

Утюг, Генри Дрейфус

Original size 450x521

Компрессор краскопульта

Original size 2048x1727

Утюг

Пылесос также напоминает локомотив или фюзеляж самолета.

Original size 600x433

Пылесос Electrolux Model 30, Лурел Гилд, 1937

Раймонд Лоуи, один из самых влиятельных дизайнеров в мире, воплотил формы стримлайна в бутылке и сопутствующих аксессуарах Coca-Cola.

Original size 3652x1173
Original size 1024x526

Плакат с холодильником Coca-Cola, Раймонд Лоуи

Original size 532x539

Точилка, Раймонд Лоуи

Original size 950x633

Телефон, Генри Дрейфус

Original size 600x505

Настольная зажигалка Ronson

Original size 1000x670
Original size 768x749

Лампа, Грета фон Нессен

Original size 4212x2479

Электрический миксер, 1945/ Тепловентилятор Heat King

Original size 600x625
Original size 600x487

Ручная дрель Skilsaw

Original size 1280x960
Original size 1536x1145

Мебель

В дизайне мебели также присутствуют изогнутые линии, обтекаемая форма. Таково, например, кресло «Авиакомпания», которое к тому же является инновационным — его можно разобрать и сложить в коробку.

Original size 600x602

Кресло «Авиакомпания», КЕМ Вебер, 1934

Original size 952x768

Кресло, Карл Эмануэль Мартин

Original size 1024x1024

В заключение хотелось бы отметить, что стиль стримлайн-модерн остается неотъемлемым элементом дизайна объектов в так называемом стиле «ретро». Это направление не теряет своей популярности. Например, бренд бытовой техники SMEG строит свою идентичность именно на использовании обтекаемых аэродинамичных форм в дизайне своих объектов. Кроме того, если говорить про область транспорта, аэродинамичность давно стала неотъемлемой характеристикой дизайна всех транспортных средств. Таким образом, стиль, зародившийся в 1930-х годах навсегда с нами, и заслуживает дальнейшего глубоко изучения. Следующим этапом могло бы стать исследование влияния стиля на графический дизайн.

Стримлайн-модерн: от поезда к точилке
We use cookies to improve the operation of the HSE website and to enhance its usability. More detailed information on the use of cookies can be fou...
Show more