Original size 1140x1600

Два храма

This project is a student project at the School of Design or a research project at the School of Design. This project is not commercial and serves educational purposes
The project is taking part in the competition

Рубрикатор

1. Концепция 1.1 Основной тезис 1.2 «Храм Коммунизма» 1.3 «Храм Божий» 2. Основная часть 2.1 Обоснование гипотезы 2.2 Метро 2.3 Собор 2.4 Дорога домой 3. Заключение 4. Источники

Концепция

Основной тезис

Два храма — две акустические вселенные

Это исследование предлагает провести сравнительный анализ двух, на первый взгляд, противоположных пространств советского и российского мегаполиса: метрополитена (как «Храма Коммунизма») и православного храма (как «Храма Божьего»).

Исходный тезис: если архитектура — это застывшая музыка, то звуковой ландшафт — это её невидимая, но ощутимая душа. Акустическая среда не просто сопровождает, а формирует сакральный опыт, идеологию и экзистенциальное состояние человека в каждом из этих пространств. Метро и храм представляют собой два разных типа «коридоров» для человеческой души, и их звуковая палитра является ключом к пониманию их сути.

«Храм Коммунизма»

Акустика «Рая на Земле», построенного человеком

Звуковая доминанта: техногенный гул Объект исследования: Записи звуков на глубоких станциях петербургского метро Анализ: Гул приближающегося поезда рассматривается не как шум, а как фундаментальный бас, саундтрек этой подземной цивилизации. Это механизированный аналог органного гула в соборе — он задает тон, вызывает физическую вибрацию, ощущение мощи и неотвратимости. Это звук стихии, покорённой и поставленной на службу идеологии.

Ритм и перкуссия: Скрежет, стуки, голос автоматики. Объект исследования: Звуки торможения и разгона поездов, стук колёс на стыках рельсов, металлический скрежет, электронные голоса автоинформаторов. Анализ: Эти звуки образуют сложную ритмическую перкуссию, подчинённую расписанию. Они символизируют абсолютный приоритет линейного, секундного времени («хроноса»). Каждый скрежет — это напоминание о функциональности, движении, цели. Голос диктора, звучащий поверх гула, — это не призыв к молитве, а команда, указание, элемент логистической системы. В этом мире нет места тишине, так как тишина означает сбой, остановку машины.

«Храм Божий»

Акустика трансцендентного и вечного

Звуковая доминанта: Тишина, хоровое пение Объект исследования: Запись акустики Казанского собора, улавливающая саму тишину, нарушаемую шагами, редким вздохом, шелестом одежд при исполнении крестного знамения. Анализ: В отличие от метро, здесь тишина — не отсутствие звука, а насыщенное присутствие. Это пространство для внутреннего диалога, слушания себя и Бога. Тишина в храме — это «звучащая» тишина, акустический аналог божественной пустоты, из которой рождается всё. Она символизирует выход из потока мирского времени.

Мелодия и гармония: Хоровое пение Объект исследования: Записи мужского хорового пения Анализ: Эти звуки не ритмичны, а мелодичны и гармоничны. Они подчиняются не секундомеру, а ритму богослужения («кайросу» — времени благоприятному). Хоровое пение, где голоса сливаются в единое целое, является прямым акустическим воплощением соборности — единства людей перед Богом. Колокольный звон — это не сигнал, а «звуковая икона», его задача — не информировать, а созывать и очищать акустическое пространство, вытесняя мирской шум.

Основная часть

Обоснование гипотезы

Метро — Храм Коммунизма

Функция метро — это не только транспортный узел, но и место для «общения» с идеей, для ритуального погружения в миф о светлом будущем — коммунистическом Рае на Земле.

Архитектурное воплощение:

Подземные «залы» и «своды» заменяют нефы и купола. Это не просто станции, а «подземные дворцы» для народа, символизирующие роскошь и величие, которые раньше были доступны только царям и аристократии.

Оформление (бронза, мрамор, гранит, хрусталь) — это материалы, традиционно ассоциирующиеся с храмами и дворцами. Их использование в метро говорило: «Вот истинный храм для нового человека, и он прекраснее всех старых храмов».

Мозаики, скульптуры, барельефы — это новое «евангелие». Они иллюстрируют не жития святых, а «жития» героев труда, революционеров, спортсменов. Они показывают «священную историю» СССР: революцию, индустриализацию, победу в войне, счастливое будущее.

Мозаичное панно «Изобилие» на ст. м. Владимирская

Метро

Вход в метро, погружение
3 min

00:09 Сильные потоки воздуха не дают зайти в вестибюль

00:30 Проход через турникет

00:52 Детский голос

01:20 Кто-то спускается по эскалатору

02:04 Кто-то скачками перепрыгивает через ступени

Original size 1350x1800
В вагоне метро
4 min

00:20 Крик ребёнка

00:23 Приближается поезд

00:40 Приблизительное расхождение двух поездов: один прибывает, другой отправляется

01:15 Предупреждение о закрытии дверей

Далее неразборчивый разговор девушек, гул поезда, набирающего скорость, скрежет, стук

02:36 Поезд начинает снижать скорость, своеобразное rallentando в ритме стука колёс

02:49 Автоинформатор

03:00 Снова приближается другой поезд

Original size 1706x1800
В вагоне метро 2
3 min

00:16 Лязг

00:33 Шуршание

Переход между линиями
2 min

Шаги, разговоры, звуки отправляющегося поезда, скрежет

01:03 Ритмичный стук эскалатора в переходе между линиями

01:15 Сигнализация закрытия дверей поезда

Original size 2487x1800
Ожидание поезда
3 min

00:08 Крик ребёнка

00:16 Ребёнок кричит в такт поезду

Гул, шорохи, сигнализация

01:25 Девушка рядом со мной набирает сообщение на телефоне

Этот поезд более тихий, звуки в нём звучат отдалённо, футуристично, как будто из-под воды

0
Подъём на эскалаторе
2 min

Разговоры спускающихся навстречу людей, гул

00:18 Реклама вакансии в поликлинике Её слышно «волнами», будто она то приближается, то отдаляется. Такой эффект создаётся из-за движения эскалатора от одного статичного динамика к другому.

01:25 Стук и скрежет эскалатора

01:37 Сигнализация турникета

Original size 1063x1451

Метро — это горизонтальный, скоростной, утилитарный коридор современного мегаполиса, который отражает его ритм, суету и атомизированность. Его функция — перемещение большого количества людей с максимальной эффективностью и скоростью. Метро — это царство хроноса — линейного, секундного времени. Здесь всё подчинено расписанию, скорости, экономии времени. Повсюду находятся камеры-наблюдатели, за тобой следят из каждого уголочка. Вектор у метро горизонтальный: движение «мимо», миграция, транзит. Люди стремятся проехать его как можно быстрее. Это скопление индивидуумов: каждый едет по своим делам, контакты между людьми минимальны и часто нежелательны. Это «одиночество в толпе». В конце концов метро — это пространство громких, механических звуков, резких, пугающих, вызывающих тревогу: грохот поездов, объявления диктора, шум толпы. Гул метро гипнотизирует, вводит в транс, заставляет уставших, вымученных работой людей засыпать.

0

Собор

Original size 2966x3955
Дорога до собора
3 min

00:03 Гудок машины, разговоры, шуршание шипов шин об асфальт

01:13 Шаги по мокрому песку

К третьей минуте я отошла от дороги достаточно далеко, чтобы всё стихло, но тут же заиграл уличный музыкант в колоннаде собора.

02:08 У входа в храм бабушка пожелала мне крепкого здоровья и благодати Божьей

02:25 Нарастает шум системы вентиляции на входе

Под конец записи всё затихает — я зашла в храм.

0
Перед службой
1 min

Тишина, еле слышимые шорохи, раздающиеся эхом, кто-то прошёл рядом

0
Служба. Полиелей
30 min

Монотонное чтение. Через несколько минут начинается хоровое пение. В особо значимые моменты молитвы («Господи помилуй», «Аллилуйа») слышны шорохи одежды — молящиеся крестятся и кланяются. Спустя большую часть записи я заметила, как женщина, стоящая передо мной, начала пошатываться и почти падать. Однородность пения и молитвы заставляет забыть обо всём, что происходит вокруг. Человек погружается в себя, полностью отдаётся общению с Богом. Особая акустика храма, его своды, создают необыкновенную атмосферу. Многоголосие хора резонирует с тобой, отзываясь где-то глубоко внутри.

0
Уличные музыканты
2 min

Я вышла из храма. Слышны чьи-то шаги по мокрой земле. Через дорогу девушка поёт песню «Я хочу быть с тобой» Наутилус Помпилиус. Это звучало сюрреалистично после времени, проведённого на службе. Однако атмосфера этой песни, чувственное обращение, спокойный ритм не противоречили моему состоянию после прослушивания хора. Пение уличных музыкантов было достаточно далеко, чтобы возвращение в обычный мир не было резким и шокирующим, наоборот, оно сгладило этот переход, поместив меня в состояние «между». Между церковным хором и шумом дороги, стуком эскалатора и скрежетом рельс.

Дорога домой

Original size 2204x3231
Вход в метро на Невском проспекте
2 min

Разговоры, шум

00:16 Турникеты

00:30 Лязг эскалатора

Original size 1350x1800
Погружение и прибытие поезда
2 min

Стук эскалатора, неразборчивые разговоры

01:10 Приближается поезд, лязг тормозов

Original size 3014x1800
Прибывает поезд
1 min

00:22 «Прибывает поезд. Отойдите от края платформы за ограничительную линию».

00:34 Опять два поезда разминулись, слышно, как другой отправляется со станции

00:47 Разговор девушек про цвет чьих-то глаз

Бесконечные поезда
3 min

Прибывает мой поезд, автоинформатор

00:24 Прибывает поезд с другой стороны платформы

01:03 Отправляется мой поезд

01:17 Автоинформатор и сигнал закрытия дверей другого поезда

01:50 Прибытие поезда с моей стороны

0

Заключение

Это визуально-звуковое исследование призвано показать, что спор идеологий и метафизических систем ведется не только в книгах и речах, но и в самом воздухе, которым мы дышим, и в звуках, которые мы поглощаем бессознательно.

Метро предлагает акустику коллективного, но обезличенного прогресса, где бог — это сама Машина, ритм и цель. Православный храм предлагает акустику личного, но соборного спасения, где Бог открывается в гармонии и тишине.

Сравнивая их скрежет и хорал, мы исследуем не просто шумовые ландшафты, а саму акустику веры — в человека или в Бога, в земной рай или в Царство Небесное. Финал исследования остается открытым, оставляя зрителю вопрос: в каком из этих «звучащих» храмов он слышит отзвук собственной души?

Источники

Аудио записаны на iPhone 13

Image sources
1.

Фотографии из личного архива

We use cookies to improve the operation of the HSE website and to enhance its usability. More detailed information on the use of cookies can be fou...
Show more