Original size 1140x1600

Все по плану

PROTECT STATUS: not protected
This project is a student project at the School of Design or a research project at the School of Design. This project is not commercial and serves educational purposes
The project is taking part in the competition

Город по плану. Сетка, линия, парабола, центричееская композиция. Чем обусловлен выбор.

[1] Рубрикатор [2] Концепция [3] Город по плану  [3.1] Центрическая композиция  [3.2] Сетка  [3.3] Линия  [3.4] Парабола [4] Заключение [5] Библиография [6] Источники изображений

big

КОНЦЕПЦИЯ

В своем визуальном исследовании я разбираю, почему города выглядят по разному и принимают разную форму, от чего на самом деле зависит логика построения города. Иногда кажется что города произрастают хаотично, но на самом деле каждый план истекает из вполне понятных причин: рельеф, климат, вода, история, безопасность, политики и задачи, которые стояли перед людьми в разные эпохи.

В своем исследовании я проанализировала архивные планы городов и реконструкции старых схем. Планировки повторялись в разных регионах и в связи с этим было выделено четыре ключевых темы: центристская композиция, сеточная, линейная, параболическая.

// ПОЧЕМУ ГОРОДА ВЫГЛЯДЯТ ПО-РАЗНОМУ?

Главный вопрос который я поставила перед собой — почему разные города имеют разные планировочные формы и что определяет выбор схемы — сетки, круга, линии или параболы?

Для анализа я выбрала планы, на которых хорошо видно общую структуру: положение центра, направление улиц, расположение кварталов, связь с ландшафтом и водой.

Основная часть исследования делится на четыре главы. В каждой главе я беру конкретный тип планировки, объясняю его логическую основу и показываю примеры из разных периодов.

Original size 1995x276

Рельеф. Вода. Климат. Безопасность.

1. Центристские города — это города-круги или города с чётко выраженным ядром. Их формы связаны либо с обороной (замкнутые стены), либо с идеей власти (ритуальные центры). Такие примеры есть в Средней Азии, Европе, Китае. Я показываю, как круг подчинялся рельефу, холмам, естественным границам.

2. Города-сетки — система, которая подчиняется строгой геометрии. Она встречается в античности, в Римской империи, в Китае, в Новом Свете. Сетка позволяла быстро делить землю, контролировать строительство и упрощать координацию улиц.

Как долина формирует структуру города. Jerash 1953/2015

3. Города-линии — вытянутые структуры, которые растут вдоль дороги, долины или другого природного коридора. Такие города не могли стать сеткой из-за рельефа. Они подстраивались под путь, повторяли склон или берег реки.

4. Города-параболы — редкий тип, структура возникает там, где рост города направлен в одну сторону и ограничен природой.

При работе с планами я изучала такие критерии как: в какой среде расположен город — долина, берег, холм, какие задачи определяли структуру — оборона, управление, удобство движения, торговля, насколько регулярна застройка и есть ли главные оси, как улицы связаны между собой, что является ядром — крепость, площадь, перекрёсток дорог, храмовый комплекс.

Реконструкции имперских столиц Китая

Идеальная сетка делила город на крупные квадраты — «бо», и внутри каждого действовали свои пропорции и правила. Это видно, например, в реконструкции «Чжоу ли»/ — центральная ось — линия власти; дворец — в геометрическом центре города; рынки, храмы и административные зоны распределены строго симметрично; каждая улица имеет заданную ширину (50, 75 или 100 bu).

Города выглядят по-разному, потому что каждое место диктует свои правила — земля задаёт форму, история задаёт направление, а общество — задачи. Моё исследование показывает: разнообразие планировок, как следствие того, что у каждого города есть своя логика, свои обстоятельства и свой смысловой центр.

ГЛАВА I

// ЦЕНТРИЧЕСКИЕ ГОРОДА

Центричные города возникают там, где планировка должна подчёркивать порядок, управляемость или обеспечивать удобный контроль территории. В одних случаях эта форма определяется оборонительными задачами: замкнутый контур стен, компактное размещение кварталов делают круглую или многоугольную схему наиболее рациональной (пр. 2). В других — круг подчинён природным условиям: линия укреплений следует холму, оврагу или естественному рельефу (пр. 1).

Original size 1910x591

Были и города, где круг возникал из ритуальной геометрии: важные площади становились центром, создавая центрическую композицию (пр. 3). А в отдельных регионах круг был осознанным образом власти, который подчёркивал порядок (пр. 4).

post

1. План Ташкента 1870 года

Новым кварталам придаётся веерная структура, расходящаяся от центральной площади. В план включено разделение функций: части кварталов предназначены для казённых учреждений, другие для гостиниц и приёма приезжающих. Новая планировка стыкуется с уже застроенной частью города и связывает её с промышленными объектами.

post

Пальманова, 1593 г.

2. План построен вокруг центральной площади, от которой равномерно расходятся радиальные улицы, разделяющие застройку на геометрически чёткие сектора. Форма с бастионами создаёт замкнутый оборонительный контур.

post

План города Карлсруэ (Германия), 1709 г.

3. План подчёркивает абсолютистскую идею пространства: центр — дворец, от которого лучами расходятся двадцать четыре проспекта. Радиальная схема объединяла функции власти, быта и лесопарковых зон, создавая единое пространственное поле вокруг правительственного ядра.

post

4. Багдад (Аббасидский халифат, 762 г.)

Багдад строили как новую столицу империи, поэтому план отражал персидские и исламские идеи: центр — дворец и мечеть; вокруг — концентрические жилые и военные зоны. Круговая форма также обеспечивала максимальную оборону и чёткое распределение потоков через четыре главных оси.

ГЛАВА II

// ГОРОДА-СЕТКИ

Римская надпись из Оранжа — один из редких случаев, когда можно увидеть, как именно фиксировалась структура кварталов в городе, построенном по ортогональной сетке. В документе перечислены шесть прямоугольных участков с одинаковой ориентацией, заданной главной улицей — Cardo.

Каменная надпись, найденная в городе Оранж (Orange) на юге Франции

Участки имели стандартные фасады и примерно одинаковую глубину, что показывает: сетчатый план был не только геометрической идеей, но и реальным инструментом управления землёй. Такие записи подтверждают, что порядок в римских городах создавался через повторяемость модулей, единые размеры кварталов и жёсткую привязку к главным осям. Надпись из Оранжа — маленькое, но очень наглядное свидетельство того, как работала римская планировочная логика. Именно она стала основой ортогональных городов, которые мы узнаём по ровным сеткам улиц.

post

Карфаген (Северная Африка, античный период)

План показывает ровную сетку улиц. Основные направления идут параллельно берегу. Кварталы имеют прямоугольную форму и образуют понятный каркас города.

post

Тимгад (Северная Африка, I в. н. э.)

Город построен по пересечению двух главных улиц под прямым углом. От них расходится ровная сетка кварталов. Структура заранее спланирована и выполнена в прямоугольной форме.

post

Прие́на. Общий план (Малая Азия, IV–II вв. до н. э.)

Город стоит на террасах, но улицы всё равно образуют чёткую сетку. Главные линии идут параллельно друг другу, поперечные пересекают их под прямым углом. Кварталы примерно одинаковые по размеру.

post

Пирей (Греция, V–IV вв. до н. э.)

План состоит из широких прямых улиц. Линии идут параллельно и перпендикулярно друг другу. Кварталы организованы по простой прямоугольной схеме, несмотря на неровный внешний контур города.

post

Ванчэн (Древний Китай, ранний имперский период)

План строится из нескольких прямоугольных стен и сетки улиц. Центр занимает дворцовый комплекс. Геометрия очень строгая: прямые линии, квадраты и ориентация по сторонам света.

post

Кастелланццо ди Фонтанеллато (Северная Италия, бронзовый век / ранняя Республика)

Поселение устроено вокруг прямоугольной сетки. Кварталы вытянуты и идут вдоль главных улиц. План подчёркивает раннюю привычку организовывать застройку по прямым линиям.

post

Помпеи (Италия, VI–I вв. до н. э.)

Сетка улиц накладывается на более раннюю структуру. Главные направления ровные и прямые, но отдельные кварталы приспособлены к рельефу. В итоге план сочетает сетку и участки нерегулярной формы.

post

Аоста (Северная Италия, I в. до н. э. — I в. н. э.)

План включает несколько прямоугольных кварталов вокруг центрального пересечения. Часть структуры сохранила римскую сетку, хотя некоторые кварталы изменились со временем.

post

Модена / Мутина (Северная Италия, I в. до н. э.)

Город построен по прямоугольной схеме с форумом в центре. Главные улицы пересекают территорию насквозь. Кварталы вытянуты и следуют общей сетке.

post

Марзаботто (Северная Италия, VI–V вв. до н. э.)

Город организован по пересечению двух главных улиц. Кварталы имеют строгую прямоугольную форму. План показывает заранее организованную систему улиц.

post

Турин (Северная Италия, I в. до н. э.)

План состоит из ровной сетки кварталов. Улицы имеют одинаковое направление и ширину. Центр занимает комплекс общественных зданий.

post

Прие́на. Фрагмент раскопок (Малая Азия, IV–II вв. до н. э.)

Фрагмент показывает прямоугольные кварталы по четыре–пять домов. Улицы различаются по ширине, но сохраняют сеточную структуру. В центре видны здания агоры и административные постройки.

ГЛАВА III

// ГОРОДА-ЛИНИИ

Некоторые города развиваются не как сетка, а как вытянутая линия — и Габии дают один из самых ранних и понятных примеров такого формата. Новые исследования показали, что город формировался вдоль мощной древней дороги, которая проходила по диагонали через территорию и фактически стала каркасом всей структуры. Рельеф не позволял создать ровную основу для регулярной сетки, поэтому кварталы вытягивались вдоль склона, следуя естественным террасам.

Исчезнувший античный город в Лациуме — Габии

Поселение росло постепенно, «прилипая» к пути, и именно эта дорога задала устойчивый хребетный план, от которого расходились второстепенные улицы. Такой тип планировки не был результатом единого акта основания, и потому здесь не возникла ортогональная схема: форма города стала отражением движения, топографии и ранней координации застройки. Благодаря этому Габии позволяют увидеть, как линия может стать самостоятельной планировочной логикой.

post

Концепция линейного города Артуро Сории, конец XIX века. Проект предлагал расселение вдоль одной протяжённой магистрали, где транспорт, жильё и услуги располагаются непрерывной полосой. Такая схема рассматривалась как альтернатива компактным городам, обеспечивая равномерный доступ к инфраструктуре по всей длине линии.

post

Линейный город (Ciudad Lineal), 1895–1910 гг. Проект предполагал вытянутую вдоль транспортной оси структуру с равномерным размещением кварталов, соединяющих пригородные районы Мадрида в единую линию. Такая схема отражала стремление организовать город как последовательный коридор жилья, услуг и движения, распределённых вдоль одной магистрали.

post

Транс-Россия XXI. Линейный город (конкурсный проект). Проект представлял Россию как непрерывный линейный город, выстроенный вдоль единого транспортно-энергетического коридора. Жилая и производственная застройка группировалась вокруг этой «центральной артерии», от которой отходили ответвления с самостоятельными кварталами и сервисами.

post

Экспериментальная схема линейного Лондона (Гильберсаймер). Проект показывает, как город может развиваться вдоль мощного меридионального каркаса. Жилые районы размещены по обе стороны девяти продольных автомобильных дорог, формируя ритмичную, вытянутую структуру. Промышленная зона вынесена к югу, в сторону Темзы, а центральную ось занимает главный железнодорожный вокзал — непрерывная линейная «артерия», объединяющая разрознённые части города в единую систему.

post

Конкурсный проект «Московская агломерация», 2012. Проект предлагает развитие Москвы в формате линейного города: застройка организована вдоль вытянутого транспортного коридора, к которому последовательно «подвешиваются» жилые, деловые и природные зоны. Такая схема формирует продольную структуру агломерации, где магистраль становится каркасом и связующим элементом для новых территорий.

post

Тикаль (майя). Линейная композиция крупной столицы позднеклассического периода. План города формируется вдоль нескольких вытянутых осей, которые соединяют основные группы храмов и площадей, создавая линейную структуру.

post

Линейный город (1920–1930-е)

Концепция линейного города была ответом на критику сверхплотных компактных городов и индустриальной урбанизации начала XX века. Архитекторы предлагали заменить концентрическое развитие линией, вдоль которой последовательно размещаются производственные, жилые и природные зоны.

А — Жилая зона Располагается ближе к природному ландшафту. Структура — малоэтажная или среднеэтажная застройка, встроенная в зелёное окружение.

Б — Промышленная зона Вытянутая полоса с производственными объектами, расположенными параллельно железной дороге.

post

Линейный город В. А. Лаврова (1928). Проект показывает город-линию, который вытягивается вдоль единой продольной оси — транспортной и коммуникативной «артерии». В верхней части схема соединяет новый линейный фрагмент с крупным промышленным и культурным центром за рекой. Общественные и коммунальные функции размещены вдоль главной продольной связи, а по обе стороны формируются жилые кварталы. Такое решение подчёркивает идею последовательного наращивания городской ткани вдоль одной линии и разделения функций по продольным зонам.

ГЛАВА IV

// ГОРОДА-ПОРАБОЛЫ

Города с планировкой в форме параболы встречаются нечасто. Такая форма появляется там, где территория сама задаёт направление роста: например, из-за рельефа, реки, удобного направления дорог или необходимости развивать город в одну сторону. В результате город получается не круглым и не сеточным, а вытянутым, постепенно раскрывающимся по дуге.

Парабола Ладовского

Тем не менее такие города существуют. Один из заметных примеров — конкурсный проект Н. А. Ладовского для Москвы. Он предложил «разомкнуть» традиционные кольца города и направить развитие на северо-запад. Получилась форма параболы: центр остаётся прежним, а новая Москва как бы тянется в одном направлении. Это было предложением сделать город более открытым и динамичным, а не замкнутым внутри колец.

post

План города Тулы, 1876 г.

План Тулы формируется вдоль параболической дуги, заданной рельефом и историческими направлениями роста. Такая форма направляет развитие города от ядра-Кремля в вытянутом векторе, объединяя радиальные улицы в единую пространственную логику.

post

Генплан города Бразилиа, 1960 г.

Генплан Бразилиа строится на дугообразной композиции, где два изогнутых «крила» образуют основную структуру города. Параболическая линия задаёт направление роста и связывает административный центр с жилыми секторами в единую систему.

post

План «на пальцах» (Fingerplanen, 1947)

Развитие направлено не концентрически, а по вытянутым дугообразным осям, сходным с логикой параболы. Копенгаген формирует плотное ядро «ладонь», а затем растёт в сторону отдельных направлений.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В итоге можно сказать, что городские структуры формируются по-разному, и у каждой есть своя логика. На первый взгляд многие планы могут казаться похожими, но за каждой формой — своя история, свои обстоятельства и своя идея развития.

Рост города всегда связан с его местом, рельефом, временем, политикой и задачами, которые перед ним ставит общество. Поэтому сетка, линейная структура, парабола или центричная композиция — это отражение того, как город ищет удобный и понятный способ жить и меняться.

Каждый из рассмотренных типов продолжает существовать и сегодня, потому что каждый из них в нужный момент оказывается подходящим инструментом для решения задач — будь то обновление старых территорий или создание совершенно новых городов.

Bibliography
Show
1.

Frankfort H. Town Planning in Ancient Mesopotamia. The Town Planning Review. 1950. Vol. 21, № 2. P. 98–115. Published by Liverpool University Press. URL: https://knowledgebasedsociety.com/wp-content/uploads/2021/12/40102125.pdf

2.

Smith M. E. Form and Meaning in the Earliest Cities: A New Approach to Ancient Urban Planning. Journal of Planning History. 2007. Vol. 6, № 1. P. 3–47. DOI: https://www.killscreen.com/content/files/~mesmith9/1-CompleteSet/mes-07-formmeaning.pdf

3.

Haverfield F. Ancient Town-Planning. Oxford: Clarendon Press, 1913. 176 p. URL: планы https://historyofeconomicthought.mcmaster.ca/haverfield/AncientTownplanning.pdf

4.

Benech C. New Approach to the Study of City Planning and Domestic Dwellings in the Ancient Near East. URL: https://hal.science/hal-00412125v1/file/Benech_city_planning.pdf

5.

Creekmore A. T., Fisher K. D. (eds.). Making Ancient Cities: Space and Place in Early Urban Societies. Cambridge University Press, 2014. 480 p. URL: https://www.jstage.jst.go.jp/article/pjab/93/9/93_PJA9309B-04/_pdf

6.

Stott D., Kristiansen S. M., Lichtenberger A., Raja R. Mapping an Ancient City with a Century of Remotely Sensed Data. PNAS. 2018. Vol. 115, № 24. P. E5450–E5458. DOI:https://books.google.ru/books?hl=ru&lr=&id=GzM4AwAAQBAJ&oi=fnd&pg=PR11&dq=ancient+city+plans&ots=yc-f4MdA9O&sig=AF6SK3izv3nkkOaT9CfNC8_JOGY&redir_esc=y#v=onepage& q=ancient%20city%20plans& f=false

7.

Zarmakoupi M. Balancing Acts between Ancient and Modern Cities: The Ancient Greek Cities Project of C. A. Doxiadis. Architectural Histories. 2015. Vol. 3, № 1. P. 1–22. DOI: https://www.pnas.org/doi/pdf/10.1073/pnas.1721509115

8.

Фу Ш. Миф и история Шань-шуй: местное планирование процесса объединения древнего города и Западного озера в Ханчжоу, 1896–1927. Перспективы планирования. 2015. P. 1–20. DOI: https://pure-oai.bham.ac.uk/ws/portalfiles/portal/27847701/171_2857_1_PB.pdf

9.

Moretta M., Terrenato N. Новый план древнего итальянского города: раскрыт Габии. URL: https://www.academia.edu/1910730/A_New_Plan_for_an_Ancient_Italian_City_Gabii_Revealed

10.

Tor D. G., Inaba M. (eds.). The History and Culture of Iran and Central Asia: From the Pre-Islamic to the Islamic Period. Notre Dame: University of Notre Dame Press, 2022. 520 p. URL: chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://hal.science/hal-04034016/document

Image sources
Show
1.

Материал «Городские системы. История планировки городов». URL: https://kannelura.ru/?p=16867

2.

Статья «Компактный город — линейный город: единство противоположностей». Tatlin. URL: https://tatlin.ru/articles/kompaktnyj_gorod-linejnyj_gorod_edinstvo_protivopolozhnostej

3.

Публикация Хусаинова И. «Линейный город». LiveJournal. URL: https://husainov.livejournal.com/568377.html

4.

Linear city (Soria design). Wikipedia. URL: https://en.wikipedia.org/wiki/Linear_city_%28Soria_design%29

5.

List of circular cities. Wikipedia. URL: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_circular_cities

6.7.

Туристический портал Фриули-Венеция-Джулия. Страница «Palmanova». URL: https://www.friuliveneziagiuliada.it/it/i-siti-unesco/palmanova-3/?utm_medium=organic&utm_source=yandexsmartcamer11. Статья «Пальманова — идеальный город». Дзен. URL: https://dzen.ru/a/ZFdQpVoNAnf8VGNh?utm_medium=organic&utm_source=yandexsmartcamer

8.

Frankfort H. Town Planning in Ancient Mesopotamia. The Town Planning Review. 1950. Vol. 21, № 2. P. 98–115. Published by Liverpool University Press. URL: https://knowledgebasedsociety.com/wp-content/uploads/2021/12/40102125.pdf

9.

Smith M. E. Form and Meaning in the Earliest Cities: A New Approach to Ancient Urban Planning. Journal of Planning History. 2007. Vol. 6, № 1. P. 3–47. DOI: https://www.killscreen.com/content/files/~mesmith9/1-CompleteSet/mes-07-formmeaning.pdf

10.

Haverfield F. Ancient Town-Planning. Oxford: Clarendon Press, 1913. 176 p. URL: планы https://historyofeconomicthought.mcmaster.ca/haverfield/AncientTownplanning.pdf

11.

Benech C. New Approach to the Study of City Planning and Domestic Dwellings in the Ancient Near East. URL: https://hal.science/hal-00412125v1/file/Benech_city_planning.pdf

12.

Creekmore A. T., Fisher K. D. (eds.). Making Ancient Cities: Space and Place in Early Urban Societies. Cambridge University Press, 2014. 480 p. URL: https://www.jstage.jst.go.jp/article/pjab/93/9/93_PJA9309B-04/_pdf

13.

Stott D., Kristiansen S. M., Lichtenberger A., Raja R. Mapping an Ancient City with a Century of Remotely Sensed Data. PNAS. 2018. Vol. 115, № 24. P. E5450–E5458. DOI:https://books.google.ru/books?hl=ru&lr=&id=GzM4AwAAQBAJ&oi=fnd&pg=PR11&dq=ancient+city+plans&ots=yc-f4MdA9O&sig=AF6SK3izv3nkkOaT9CfNC8_JOGY&redir_esc=y#v=onepage& q=ancient%20city%20plans& f=false

14.

Zarmakoupi M. Balancing Acts between Ancient and Modern Cities: The Ancient Greek Cities Project of C. A. Doxiadis. Architectural Histories. 2015. Vol. 3, № 1. P. 1–22. DOI: https://www.pnas.org/doi/pdf/10.1073/pnas.1721509115

15.

Фу Ш. Миф и история Шань-шуй: местное планирование процесса объединения древнего города и Западного озера в Ханчжоу, 1896–1927. Перспективы планирования. 2015. P. 1–20. DOI: https://pure-oai.bham.ac.uk/ws/portalfiles/portal/27847701/171_2857_1_PB.pdf

16.

Moretta M., Terrenato N. Новый план древнего итальянского города: раскрыт Габии. URL: https://www.academia.edu/1910730/A_New_Plan_for_an_Ancient_Italian_City_Gabii_Revealed

17.

Tor D. G., Inaba M. (eds.). The History and Culture of Iran and Central Asia: From the Pre-Islamic to the Islamic Period. Notre Dame: University of Notre Dame Press, 2022. 520 p. URL: chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://hal.science/hal-04034016/document

Все по плану
We use cookies to improve the operation of the HSE website and to enhance its usability. More detailed information on the use of cookies can be fou...
Show more