В исследовании я исхожу из того, что пространство не является заранее данной средой, в которую входит человек, — оно возникает, оформляется
и трансформируется в момент его присутствия
или действия. Движение вписано в онтологию субъекта. Человек, идущий или дрейфующий,
в процессе перемещения по городу может изменять его, то есть нейтральные зоны могут стать транзитными, а транзитные превратиться в места события.Для формирования более четкой системы
в работе разграничиваются три понятия: ходьба, дрейф и транзит. Ходьба представляется
как базовый телесный акт, позволяющий быть
в пространстве, и как медиум, который может быть художественным сам по себе. Дрейф —
это практика критического преобразования места внутри ходьбы, разработанная ситуационистами
и предполагающая отказ от привычных маршрутов, исследование психогеографических эффектов и пересборку функциональной логики города. Транзит определяется мной как пространственное состояние, которое может быть создано практиками ходьбы и дрейфа.Цель работы — изучить практики ходьбы и дрейфа как пространствообразующий метод, то есть выявить, каким образом субъект своими действиями трансформирует пространство, превращая
его в транзитное, лиминальное или событийное.

орпачс




